Molti ricorderanno l’allarme sui Guard Rail montati in modo errato, lanciato da Ercole
Dopo controlli accurati, lo stesso Furii chiarisce che non c’è stato nessun errore, anzi, il lato tagliente verso la carreggiata sembra essere stato un obbligo di montaggio.
Pare infatti che questo tipo di Guard Rail sia più resistente ai crash test certificati. Resta comunque la preoccupazione sulle sorti di un motociclista o di un ciclista che ha la sventura di impattare proprio contro quel tipo di struttura.