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Ritengo opportuno intervenire, non per prender meriti su vicende su cui un politico ha il dovere di interessarsi senza farne vanto alcuno, ma perché la mistificazione della realtà dei fatti non può e non deve divenire una normale prassi consolidata, a maggior ragione nel caso di un argomento così sentito e allo stesso tempo irrisolto da anni, come il trasporto ferroviario della linea Roma-Pescara, che non può e non deve ridursi a una mera aggiunta di treni per pendolari e studenti che ritengo sia veramente il minimo che si possa fare per loro.
Nel prendere dunque atto, non senza esserne rimasto stupito, dell’intervento sulla questione del Pd avezzanese che si arroga chissà quali meriti, è doveroso fare chiarezza sulla questione.
Nell’incontro del 12 luglio in Regione con il Presidente Marsilio, il
dirigente di Trenitalia Dottor Marco Trotta e il funzionario regionale
trasporti ing. Riccardo Terzini, vennero fatte delle richieste per i pendolari
e studenti Marsicani. A seguito dell’incontro vi fu una pec di risposta datata
1 AGOSTO da parte della Regione stessa, al Comune di Celano con le variazioni
ufficiali, che sono tali quindi già da un mese, partiranno lunedì prossimo e
sono:
partenza da Avezzano alle ore 06:30, arrivo a Pescara ore 09:05;
partenza da Avezzano alle ore 07:20, arrivo a Pescara ore 10:00 con
combinazione tra bus e treni;
partenza da Avezzano alle ore 12:55 arrivo a Sulmona alle ore 14:06;
partenza da Avezzano alle ore 13:55, arrivo a Sulmona ore 15:18;
partenza da Pescara alle ore 11:19, arrivo ad Avezzano alle ore 13:45;
partenza da Sulmona alle ore 14:16 arrivo a Sulmona alle ore 14:10;
partenza da Pescara alle ore 18:21 nei giorni feriali con autobus sostitutivo
da Sulmona per Avezzano con arrivo previsto ad Avezzano alle ore 20:50;
previsione di un collegamento serale di rientro da Pescara con istituzione di
una corsa sostitutiva con bus con partenza alle 19:50 per Avezzano in
coincidenza con treno R12103 Pescara 18:21-Sulmona 19:43, la corsa non
effettuerebbe fermate intermedie ed impiegherebbe circa 1h di percorrenza.
Collegamento attuabile con la combinazione treno +bus con medesimo titolo di viaggio.
Il collegamento Pescara-Roma ha bisogno di ben altri contributi ed obiettivi concreti
da raggiungere negli interessi dei pendolari e dell’economia delle aree
interne. L’impegno da profondere deve essere ben più importante ed ampio, dal
Governo alla Regione, ognuno per le proprie responsabilità e ruoli, non con
continui scaricabarile sul chi e quando tocchi fare cosa, che continueranno a
portare al nulla.
Non è giusto e non è corretto continuare a vendere fumo negli occhi. Non ci
si può accontentare della “sola” implementazione dei collegamenti, quando la
linea di trasporto su ferro è sempre la stessa e i tempi di percorrenza sono
aumentati nell’ultimo decennio piuttosto che diminuire.
Sarebbe opportuno mettere da parte campanilismi sempre più sterili, le
rivendicazioni strumentali per futili consensi ed operare, invece, tutti uniti
per il raggiungimento di un obiettivo che non è solo di una parte politica, ma
appartiene a tutta la comunità Marsicana ed abruzzese.
